وبلاگ دریایی ایرانیان

آشنایی با علم دریا و نیازهای درسی و نیروی کار و ....

شناور شدن بزرگ ترین کشتی جهان در آب برای اولین بار

یک کشتی با بدنه ای طولانی تر از ساختمان امپایر استیت (یک برج 102 طبقه تجاری در محله منهتن شهر نیویورک) از محل تعمیر خود در Geoje کره جنوبی بر روی آب شناور شد. این کشتی با اندازه 488 متر طول و 74 متر عرض، متعلق به تسهیلات Shell Prelude گاز طبیعی مایع (FLNG) می باشد که پس از اتمام ساخت، بزرگترین مرکز شناور تاکنون ساخته شده لقب خواهد گرفت.

این کشتی که برای تولید گاز طبیعی در نظر گرفته شده، قرار است گاز طبیعی مایع (LNG) را حمل کرده و درنهایت مستقیما به کشتی های حمل و نقل منتقل کند و تمامی این مراحل در دریا صورت گیرد. کشتی Prelude دارای وزنی بیش از 600000 تن می باشد و انتظار می رود که حدود 3.6 میلیون تن از گاز مایع را در سال حمل کند. ظرفیت ذخیره سازی کلی این کشتی تقریبا معادل با 175 استخر شنای المپیک گزارش شده است.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

سنگ فرش جالب روی دریا



دریافت
مدت زمان: 19 ثانیه 


۲ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

آخرین تصویر از کشتى تایتانیک قبل از غرق شدن

آخرین تصویر از کشتى تایتانیک قبل از غرق شدن

هزینه‌ ی ساخت فیلم "تایتانیک" بیشتر از هزینه ‌ی ساخت کشتی واقعی تایتانیک بود.


۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

مجموعه سوالات کنکور کارشناسی ارشد مهندسی دریا

معرفی رشته مهندسی دریا

مجموعه پروژه های مهندسی کشتی سازی

 

 

کنکور کارشناسی ارشد در حوزه مهندسی دریا

برای دانلود سوالات کنکور همراه با پاسخ کلیدی با ما همراه باشید.

 

مجموعه حال حاضر از سال 86 تا سال 96 می باشد.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰

عدم اجرای قوانین مصوب مجلس ( کسری خدمت ایثارگران )


قبلا در مورد کسری خدمت ایثارگران در اینجا صحبت کرده ایم. در این مدت خبر های زیاد و البته ضد و نقیض، که هر کدام یکی دیگر را زیر سوال می برد در خبرگزاری ها به نمایش درآمدند. به طور کل باید گفت این مصوبات مجلس که بعد از گذشت شش ماه هنوز تعیین و تکلیف نشده علاوه بر گرفتن امید و انگیزه و نشاط از عده ای که شامل این قوانین می شوند یک خوراک مطبوعاتی شده تا بعضا خبرگزاری ها با اطلاع بر اینکه این موضوع کلیک خور خوبی دارد خبرهایی را پوشش بدهند که هر کدام یکی دیگر را نقض می کنند. البته در این جا دو مسئله وجو دارد. یا خبرگزاری مورد نظر در انتخاب و چینش و بازخوانی خبرهای خروجی خود دقت به خرج نمی دهد و یا اینکه افراد مسئول که به حساب در آخرین جلسه برای حل این موضوع دور هم نیز جمع شده اند با هم هیچ دیدگاه مشترکی ندارند. حتی بعضا دیده شده اعضای فراکسیون ایثارگران مجلس نیز حرف هایی متناقض با یکدیگر زده اند. به هر حال جواب سوالات کسانی که در این مدت متحمل ضرر ( ضررهای که برگشتی نخواهند داشت. ) شده اند را چه کسی خواهد داد؟ مجلس یا ستاد کل ؟

امیدواریم هرچه زودتر جلوی این ضرر و زیان که ناشی از عدم اجرای این قوانین سه گانه می باشد به زودی تعیین و تکلیف شده و به طور کامل اجرایی شوند، چرا که هیچ دلیل موجه ای برای عدم اجرا یا تغییر در قوانینی که در مدت یک ساله از همه درگاهای قانون گذاری ( شورای نگهبان و ... ) گذشته وجود ندارد. امیدواریم مسئولان ستاد کل و بالاخص قانون گذاران جمهوری اسلامی ایران افراد مشمول این قوانین را به عنوان پسران خود بدانند و در اجرای قوانین کوتاهی نکنند. 

چرا ما  تاکید در اجرایی شدن قانون را داریم؟ جواب کاملا واضح و روشن است. اول اینکه قانون، قانون است و باید اجرا شود. دوم اینکه جوانی به کشورش و قوانینش و مجلسش اعتماد کرده، زندگیش را بر اساس قوانین یک کشور اسلامی تنظیم کرده و هنوز بعد از شش ماه خبری از اجرا یا عدم اجرای قانون نشده و همچنان در انتظار است. برای همین هیچ توجیه موجه ای برای عدم اجرا یا ناقص اجرا شدن قانون نیست. امیدواریم که مسئولان کشور این قوانین را به اجرا برسانند. در آخر به دو نکته زیر توجه کنید.

1- امام حسین (ع) را کوفیان به کربلا دعوت کردند، در حقیقت امام حسین (ع) با اعتماد به شیعیان به سمت کربلا رفت و به نامه های بزرگان شیعه در کوفه پاسخ داد ولی در آخر یکه و تنها در صحرای کربلا به شهادت رسید .

2 - قسمتی از بیانات فرمانده معظم کل قوا در مراسم دانش‌آموختگی دانشجویان دانشگاه علوم انتظامی در مورد لزوم اجرای قانون ( ۹۶/۶/۲۶ )


آنچه که مهم است پایبندی به قانون است هیچ کار بی قانونی انجام نگیرد و بالاخره آنچه مهم است جرات و گستاخی لازم در اجرای قانون است اونجایی که قانون است از هیچ کس ملاحظه نکنید با جرات وارد بشوید با دلیری وارد بشوید وظیفه ای که قانون بر عهده شما گذاشته انجام بدهید در اجرای قانون هرگز تامل و تردید نباید کرد آنجایی که قانونه باید اجرا کنید مشکل عمده کشور ها و ملت ها همین است در انجام وظیفه خود،وظیفه دینی و وجدانی خود،وظیفه عقلانی خود و وظیفه انسانی خود دچار تردید و تامل می شوند.

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

کشتی لیدی الیزابت، ویل بون کو، جزایر فالکلند

این کشتی ۱۱۵۵ تنی، در سال ۱۸۷۹ روانه دریا شد. این کشتی که با طولی نزدیک به ۶۷ متر ظاهری باشکوه داشت و زبانزد بود، در اوایل قرن بیستم در سواحل جزایر فالکلند دچار مشکل شد و به گل نشست.



کشتی های به گل نشسته

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

قایق یدک‌کش پوینت‌ریس، تنگه پوینت ریس، کالیفرنیا



کشتی های به گل نشسته

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

کشتی دیمیتریوس، خلیج لاکونیک، یونان

گفته می‌شود از دیمیتریوس برای قاچاق سیگار بین ترکیه و ایتالیا استفاده می‌شده‌است و پس از کشف و ضبط کشتی توسط مامورین حکومتی، این کشتی به حال خود رها می‌شود.



کشتی های به گل نشسته

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

قایق سوییپستیکس، دریاچه هورون، کانادا

این قایق به طول ۳۶ متر، در سال ۱۸۸۵ در دریا آسیب دید. با این که به ساحل نزدیک شد، اما امکان تعمیر آن به وجود نیامد و در ساحل و در زیر آب دفن شد. فاصله کم سطح کشتی با سطح دریا، زیبایی عجیبی به این منطقه داده‌و باعث تبدیل شدن آن به جاذبه گردششگری شده‌است.



کشتی های به گل نشسته

۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
مهدی دریانورد

قایق‌ها در قبرستان کشتی دوحه، کویت

قبرستان کشتی دوحه، یکی از بزرگ‌ترین قبرستان‌های کشتی دنیا است و بسیاری از کشتی‌های که از رده خارج می‌شوند، به این ساحل آورده می‌شوند. عمق کم آب و ساحل شنی، منظره زیبایی از قایق‌های این قبرستان می‌سازد که مورد علاقه عکاسان است.



کشتی های به گل نشسته

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
مهدی دریانورد